На осенних снимках 2012 г. видны село Эсто-Садок и объекты олимпийской стройки: федеральная автодорога Адлер – Красная Поляна, ГЛК «Альпика-Сервис», санно-бобслейная трасса, лыжные трассы ГЛК «Роза Хутор», нижняя медиадеревня СТК «Горная Карусель» и др.

Основные направления олимпийской стройки в Сочи — районы Адлерский, Центральный, Хотинский, поселок Красная Поляна.

Всего к Олимпиаде 2014 года в Сочи появится более 200 объектов (спортивных, селитебных, хозяйственных) и вся связанная с ними инфраструктура. Крупнейшим и наиболее дорогостоящим объектом, сооружаемым в рамках подготовки к Олимпиаде, является совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная Поляна, которая станет основной транспортной артерией Олимпийских игр в Сочи и соединит прибрежные и горные спортивные объекты. В начале октября на вантовом мосту, возводящемся на 25-м километре трассы Адлер – Красная Поляна, начали устанавливать тросы. Во второй половине сентября на 14-м километре автомобильной линии совмещенной дороги «Адлер – ГЛК «Альпика-Сервис» началась укладка асфальта. В ближайшее время аналогичные работы будут проведены вблизи села Эсто-Садок.

Общая протяженность автодорожной сети, входящей в транспортную систему обслуживания Олимпийских игр Большого Сочи, составляет около 680 километров. 

В Сочи уже начались тестовые соревнования сезона 2012-2013 гг., которые будут проходить в двух кластерах — Горном и Прибрежном. Первых спортсменов 6 и 7 октября принял Дворец зимнего спорта «Айсберг» — там был «разыгран» Кубок Федерации по фигурному катанию.

Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна. Сверху: снимок EROS B за 30 июля 2010 г. Снизу: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г. Справа на снимке: село Эсто-Садок, автомобильный мост через реку Мзымта, совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная Поляна с тоннелем. Слева: нижняя часть строящейся нижней медиадеревни СТК «Горная Карусель». (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»	Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна. Слева: снимок EROS B за 30 июля 2010 г. Справа: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г., на снимке — ГЛК «Альпика-Сервис», санно-бобслейная трасса, хранилище аммиака. (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»	Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна.   Сверху: снимок EROS B за 30 июля 2010 г.   Снизу: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г. На снимке - Село Эсто-Садок, федеральная автодорога  «Красная Поляна – ГЛK «Альпика-Сервис». На правом берегу р. Мзымта – нижняя медиадеревня СТК «Горная Карусель», на левом берегу – совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер – Красная Поляна. (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»
Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна.   Слева: снимок EROS B за 30 июля 2010 г.   Справа: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г., на снимке - лыжные трассы ГЛК «Роза Хутор», верхний резервуар воды для оснежения на ручье Пограничном с противолавинной дамбой выше него. (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»	Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна.   Слева: снимок EROS B за 30 июля 2010 г.   Справа: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г. На снимке справа внизу – Горная Олимпийская деревня ГЛК «Роза Хутор». Справа вверху – Сноуборд-парк ГЛК «Роза-Хутор». Слева – автодорога Альпика-Сервис – ГЛК «Роза Хутор», тоннель. (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»	Территория строительства олимпийских объектов, пос. Красная Поляна.   Слева: снимок EROS B за 30 июля 2010 г.   Справа: снимок EROS B за 28 сентября 2012 г. На правом берегу р. Мзымта – федеральная автодорога Адлер – Красная Поляна – «Альпика-Сервис». На левом берегу – станция строящейся совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – Красная Поляна, село Эсто-Садок. (с) ImageSat, ИТЦ «СКАНЭКС»